Выбираем фаркоп

Фаркоп  или ТСУ (тягово-сцепное устройство) шарового типа, предназначенное для сцепления вашего автомобиля с прицепом. ТСУ обычно состоит из двух составных элементов – балки и крюка. Крепится фаркоп к нижней задней части авто (элементам кузова или раме). При выборе фаркопа очень важно учесть марку, модель, тип кузова и год выпуска Вашего авто, а так же особенности комплектации: тюнинг бампера, подвески, выхлопной трубы и т.д. Поэтому, подбор фаркопа лучше доверить опытному специалисту, который учтет все нюансы вашего авто.

Виды (типы) фаркопов

Все фаркопы можно условно подразделить на несколько основных типов:

1. жестко зафиксированный на автомобиле (цельносварной);

Устаревший вариант. Редко встречается на современных авто.

2. съемный (со съемным крюком);

Отличительными качествами данного типа тсу является его внешний вид и возможность отсоединения крюка. Существует 2 вида съемных тсу: полуавтоматический — шаровой крюк закрепляется при помощи рычага (с ключом, либо без ключа), Условно-съемный — крепление на болтах.

3. фланцевый — со специально оборудованной площадкой с отверстиями для крепления шара. Позволяет менять шары.

Электрика для фаркопа

Очень важно правильно подключить розетку при необходимости применив переходники или блок согласования (смарт-коннектор), который позволяет установить электрику фаркопа на автомобили с мультиплексной проводкой. Все чаще производители автомобилей ставят специальную защиту электрической цепи автомобиля от перегрузок. Поэтому, даже блок согласования не всегда гарантирует стабильную работы электрики прицепа на таких авто. В этом случае необходимо ставить «штатную электрику фаркопа». От правильности установки электрики зависит корректность работы фонарей на Вашем прицепе. Монтаж электрики тсу лучше поручить квалифицированным специалистам, имеющим определённый опыт работы, так как сложности могут возникнуть не только при подключении проводки, но и при коммутации проводов тягово-сцепного устройства с бортовой сетью автомобиля

Нужно ли регистрировать фаркоп в ГАИ?

Если фаркоп сертифицирован для РФ, то установку такого ТСУ регистрировать в ГАИ не нужно. Поэтому, при покупке фаркопа обязательно требуйте 2 документа:

1. Паспорт изделия (ТСУ)
2. Копию сертификата

В случае, если фаркоп был изготовлен по индивидуальному заказу и не был сертифицирован в России, вам следует обратиться в ГАИ для внесения информации в ПТС об изменениях в конструкции ТС

*вся информация носит лишь ознакомительный характер и юридической силы не имеет.